新能源汽车售后招聘武汉(新能源汽车运用与维修专业就业工资)1xbet体育

　　1xbet体育1xbet体育1xbet体育新能源汽车检测与维修技术是中国普通高等学校专科专业，属道路运输类专业，修业年限三年。

　　新能源汽车运用与维修主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能，进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。常见的新能源汽车有：纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。

　　课程体系有《汽车电子技术》、《新能源汽车电池技术》、《电动汽车构造与检修》、《电动汽车电机及控制器》、《发动机排放控制》、《电动汽车新技术》、《电动汽车检测与诊断技术》、《燃料电池设计与制造》、《燃气汽车改装技术》、《汽车能源与环保》。

　　首先，随着环保意识的普及和国家新能源政策的推广，新能源汽车行业呈现出爆发式增长。因此，新能源汽车运用与维修专业的毕业生具有广泛的就业机会。

　　其次，新能源汽车运用与维修专业涉及到的就业方向非常广泛，包括新能源汽车的制造、销售、维修、保养以及相关配套设施的安装和维护。在制造领域，毕业生可以从事新能源汽车的装配、检测和调试等工作。

　　在销售和售后领域，毕业生可以从事新能源汽车的销售、售后服务和技术支持等工作。在维修和保养领域，毕业生可以从事新能源汽车的维修、保养和技术咨询等工作。另外，随着新能源汽车行业的不断发展，相关配套设施的安装和维护也将成为重要的就业方向之一。

　　时光飞逝，2020年的“金九银十”汽车销售旺季即将到来，在此之际，整个汽车行业都开始加大产品布局，战略革新的速度。在过去的一周时间里，汽车行业就发生了许多这样的“大事件”，今天，我们就来盘点一下这些“大事件”吧。

　　近期，多家车企及出行相关企业纷纷发布上半年财报。作为自主品牌中的“引领者”之一，长安汽车今年可谓是大动作频频，经典产品换新升级、创新技术加速落地、品牌势能向上等，使得长安汽车在市场下行的大环境下，财收实现逆势向上，据重庆长安汽车股份有限公司发布2020年半年度财务报告显示，今年长安汽车上半年营业总收入327.82亿元，同比增长9.73%，净利润26.02亿，同比增加216.17%；而整个上半年的汽车累计销量达83.1万辆，同比增长1.3%。

　　8月28日，比亚迪电子发布了2020年上半年度业绩报告。据报告显示，比亚迪电子上半年营收313.86亿元，同比增长34.82%，净利润24.73亿元，同比增长329.9%，毛利为41亿元，同比增长164.27%；其中，汽车智能系统业务方面，收入约人民币6.80亿元，占整体收入的2.17%，同比下降约10.68%。而针对汽车智能系统业务的财收下降原因，其官方表示，是由于今年汽车产业受到新冠肺炎疫情影响较大，但集团汽车智能系统业务发展依旧优于大市，除了配套母公司全系车型的信息娱乐系统外，还积极与第三方汽车厂商展开合作，随着车载通信模块业务新项目的增加和陆续量产，也将对收入增长做出贡献。

　　作为比亚迪的老牌竞争对手，中国动力电池巨头宁德时代也在前不久发布了2020年上半年财报，据官方数据显示，宁德时代今年上半年实现营业收入188.29亿元，同比下滑7.08%；净利润19.37亿元，同比下滑7.86%。对此，宁德时代表示：由于上半年宏观经济受疫情冲击、市场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少；但随着疫情得到有效控制，国内宏观经济与新能源汽车市场逐步恢复，公司各经营指标也将逐步提升。而今年7月新能源汽车销量由负转正，喜提2020年首个正增长，也足以为宁德时代看好企业未来发展提供有力的支撑。

　　众所周知，在车市趋于下行的大环境下，被边缘化的车企生存更加艰难。近日，力帆汽车发布的2020年半年度报告就不难佐证这一点。据报告显示，1-6月份，力帆股份实现营业收入15.84亿元，同比下跌69.42%；归属于上市公司股东的净利润为-25.95亿元，同比大幅下降173.99%；其净资产降幅也同样扩大至96.12%，仅剩1.07亿元。此外，加之公司负债率的提升，以及上千件诉讼事件的影响，力帆汽车的股票也被“戴帽”，8月25日，其股票名称也变更为*ST力帆。

　　8月27日，小鹏汽车以“XPEV”为证券代码正式在美国纽交所挂牌上市；至此，国内三大造车新势力巨头正式在纳斯达克“集结”（另外两个造车新势力为：蔚来汽车、理想汽车）。据了解，小鹏原计划在美国IPO中发行8500万股ADS，每股定价介于11-13美元/ADS之间，但由于市场需求超出预期，在临近正式上市前，小鹏汽车将发行规模增加至9973万股，每股定价为15美元/ADS，总募资规模达15亿美元。而截至当日收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价上涨41.47%，市值达150亿美元。

　　日前，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期动工仪式在广州市南沙区举行。据悉，该项目二期占地面积74万平方米，达产后将每年贡献在地产值500亿元以上，并将助力广汽丰田新能源发展的加快，带动周边零部件配套厂商的发展。诚如广汽集团董事长曾庆洪所言：“广汽丰田新能源车产能扩建项目二期，是广汽丰田顺应全球汽车产业‘新四化’发展趋势、继续推行品牌進化的战略抉择，它将助力构建粤港澳大湾区新能源汽车产业集群。”

　　作为全球“最网红”的车企，特斯拉的一举一动都会引来众多关注。前不久，特斯拉通过官方渠道发布招聘信息，称将在其上海超级工厂招募近千个制造业岗位员工，目的是为了生产跨界SUV车型——Model?Y的事件就在网上引发热议；部分网友表示1xbet体育，此次特斯拉在中国大批吸纳人才，不仅是为了提升Model?Y的生产进程，更是为了继续扩大品牌在中国的影响力。据招聘信息显示，特斯拉招聘岗位主要分布在9个部门，其中包括总装车间370人，以及压铸车间、冲压车间、物流和超级充电站等部门；另外，还将在11个部门招聘管理和技术人员。

　　俗话说：“初生牛犊不怕虎”。面对特斯拉、蔚来、小鹏等新造车势力巨头的强势，以及越来越多的传统车企入局新能源汽车市场，“新生黑马”——恒大汽车并没有丝毫胆怯，继8月初一口气发布涵盖轿车、轿跑、SUV、MPV以及跨界车等细分领域的6款车型之后，在8月27日恒大汽车举办的2020中期业绩线上发布会上，恒大汽车再次暴露“野心”，透露了其产品的量产时间点和未来销售渠道的建设。

　　会上，恒大汽车总裁刘永灼表示，恒大除了在此前入股全球最大汽车经销商——广汇集团，还将加速筹建36个展示体验中心，1600个销售中心，3000个维保售后中心，以构建最完善且庞大的终端体系，为产品的销量赋能。而此前发布的6款车型，也将在明年上半年启动试生产，明年下半年量产。

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