1xbet体育只能容纳一辆车通过的铁路涵洞实录详解进入涵洞高效率通过技巧

　　开车走的地方多了，各种路况都会遇到，当遇到一些特殊路段，比如说前面这样的涵洞虽然没有极限狭窄，却只能容纳一辆车通过，对于多数朋友来讲只要掌握走中间，开稍微慢一点，安全通过也没多大问题，但是高效率快速通过就会心理上紧张。

　　现在即将接近涵洞口，看到对面也有车辆开过来，继续往前走到涵洞口，看谁先到达涵洞口，谁就可以先进洞，

　　这个时候你的速度只要慢下来，对面车辆就会勇往直前的开过来，那你就只好往后倒车靠边等待了。

　　在进涵洞之前可以用闪大灯的方式向对方表示“我已经进入涵洞口，请靠边稍等一下”如果感觉判断不准对方车辆的位置，又担心自己进入涵洞口的时候，对方也进入了涵洞口，那就干脆提前在这个位置靠边停下来让对方先过，当对方通过完毕后再稳住心神进入涵洞。

　　在比较狭窄的铁路涵洞中，这个算是比较宽的了，通过左侧后视镜可以看到左侧车身距离墙壁大约90厘米左右，

　　那些开车喜欢跑偏的朋友再跟我回看一下进涵洞之前是如何调整方向的，因为一开始对准了那继续走就对了，如果一开始偏了，进去就会出问题。在距离涵洞口还有一定距离的时候，车辆是靠前进方向的道路右侧行驶的，往前方看去正对的方向是涵洞进口偏右侧的位置1xbet体育，

　　车辆在往前接近的过程中就是适当往左打方向让车辆朝向涵洞口正对的方向前进，

　　远距离看涵洞口内地平线上预计左右两侧轮胎经过的位置，去感觉你的视线看过去是不是笔直的，同时用余光去感知近距离地面上你的左右两个车轮即将经过的位置朝向涵洞内远距离看到的地面位置是不是两条直线，1xbet体育如果这两个感觉都是直线，那你的车辆就是笔直朝向涵洞口开过去的，1xbet体育

　　如果感觉到你的视线看过去有点偏，就要通过微调方向找到笔直的感觉。我现在感觉要看到涵洞口，视线需要向右偏一点才能对准涵洞口，那说明车头朝向偏左了，

　　因为地面不平整，我在照顾到右侧墙壁距离的同时，稍微向右打方向，1xbet体育找一个相对平整的地方通过，通过以后及时回正方向。

　　在涵洞内行驶的的整个过程要保持往前走直线，观察并沿着前方地面车轮压过的直线痕迹往前开，期间需要微调方向的话也要尽快回正。

　　在整个过程中尽量不要去看两侧的墙壁，因为你的视线在哪里方向就容易偏向哪里。

　　在较快的通过速度情况下，更不要歪头去看后视镜，看后视镜的时候，很可能就出现方向偏离，让本来蹭不到墙的后视镜反而蹭上了墙。万一后视镜蹭上墙壁，一般是蹭上一点点，因为后视镜的设计是有往后的折叠功能，所以它在蹭到墙壁的时候会自动往后折叠，千万不要往蹭上的一侧打方向，要在减速的同时尽快往相反的方向微调方向，让车身慢慢离开，如果往相反的方向猛打方向的话，结果可能是车身尾部又一次蹭上墙，而且蹭的会更厉害。

　　在后视镜蹭上墙的刮蹭事故中，最容易出现的两种扩大损失的情况是：第一种，蹭上了往相反的方向打方向，致使相同一侧的车尾蹭的更厉害；另一种反应就是在慌乱中往相同的方向打了方向，导致相同一侧的车头挤到墙上，这两种情况是要特别注意的。

　　假如左侧道路被堵，最前方右侧这个最窄的位置能不能过得去呢？有人说往前开无法准确判断的话，通过观察后视镜倒车会看的更准确。

　　好的，下期课程我就给大家用两种方法实录演示开过去和倒过去这个极限狭窄的位置，看到底能不能做到极限通过不刮蹭。